铜仁道闸智能系统的构成和注意

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贵州贵阳道闸，又名挡车器，是特地用于道路、停车限制机动车行驶的通道出入口管理设备。而铜仁智能道闸能够说是在普通道闸的根底上增加一些智能化的设计，但这里的智能化就有很大学问了，传统道闸地道就是为了挡车作用，其他的如辨认、管理等作用都没有，而智能道闸就不是这样了。

?传统道闸、门禁普通有如下几个构成：

1、门禁控制器：门禁系统的局部，相当于计算机的CPU，担任整个系统输入输出信息的处置和存储，控制等等。

2、读卡器：读取卡片中数据(生物特征信息)的设备。

3、电控锁：门禁系统中锁门的执行部件。用户应依据门的资料、出门请求等需求选取不同的锁具。

4、卡片：开门的钥匙。可在卡片上打印持卡人的个人照片，开门卡胸卡合二为一。

5、其他等设备。

铜仁道闸智能系统除了以上的功用，还参加一些先进的科学技术：

1、车牌辨认技术;2、高速电子道闸控制系统;3、智能管理软件系统。

道闸智能系统明显的优点就是不停车通行，当然还有其他的优点：

1、自动化水平高，人力、物力本钱节约大，综合本钱低。

2、相关于出入口看守人员手动控制来说，完成了相当水平地自动化，降低了出入口看守人员的工作难度和工作量，降低了人为事故的发作率。

3、相关于近间隔刷卡确认身份的铜仁停车场系统来说，完成了相当水平的智能化，免除了本单位(系统)车辆的 停车-开窗-刷卡-启动通行，这个繁琐过程;取而代之的是无需停车直接通行进出口。

4、无需复杂系统软件，可脱机运转，可在再次联机时传输脱机运转时的车辆通行记载。

关于一些传统道闸砸车、砸人事情，智能道闸很好的预防了这一点：

1、感应检测防砸，即当车辆未分开道闸闸杆下的地感感应范围时，道闸不会落下。

2、红外检测防砸，应用红外对射检测道闸正前的区域能否有车辆或行人，在检测道红外对射防砸范围内有阻挠时，道闸不会落下。

3、力矩防砸，当道闸在下落时若遇到阻力，将立即中止下落并抬杆，是避免将车或人砸伤的重要措施。

4、在档杆的下沿镶减震嵌充气橡胶管，所以即使砸到车或人，也是一条充气弹性橡胶管，而不是金属杆，防止严重伤害车或人。

道闸智能系统

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