铜仁可视化智能监控系统

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可视化智能监控系统

可视化智能监控系统经过对案例的梳理，我们对案例中所提到的中安信在监控方面的现状作如下分析：

（1）“对货物的全程监控是如何完成的？”刘董事长提出疑问。?李部长细致全·面地向大家解释着：“方式是经过AMLS仓储管理公司静态在库收发存管理与联运公司动态在途运输管理完成对资源的全流程监管，此外，还有一些流程操作标准确保全流程监管，例如：上游卖家在平台挂牌的资源必·需经仓储管理公司的考证；物资到库后由派驻的监管人员现场验收并录入自主研发的仓储管理系统；监管人员定期对在库物资中止清点，保证‘账账相符、账实相符’；物资出库前实行统一换单，由监管人员审核能否可出库；运输途中运用GPS定位，每一次的装卸都要经过PDA（Personal?Digital?Assistant）扫描。”

（2）目前，从厂商废品库到监管库的运输主要由厂商自行担任；从监管库到客户的配送，也仅是为一些买家提供了部分效劳。此外，由于公司仅仅是一个运输总包平台效劳商，无法强迫对分包的运输企业中止GPS的安装以及接受联运公司的监管。因此，现阶段还难以对平台买卖货物实施有效的在途运输监管。缺乏有效的动态监管伎俩，运营部对全公司各个网点中止不定期的随机抽查，应用管理信息系统，对本钱、运输量、库存等项目中止统计分析，检查各个分公司系统的合理运用情况，并经过呼叫中·心的记载核对数据录入的准确性和及时性。

（3）?仓储管理公司关于仓库话语权不够

（4）目前各个专场仓库之间并无交集，步伐分歧。在同一地域，如上海，不同专场有各自的的交割仓库，相互不能共用。

（5）?根据规划，AMLS自有网点今后将归入斯迪尔“平台+基地”的全流程业务体系中，但目前尚未整合应用。

目前中安信在物流监控方面存在如下主要问题：

（1）难以完成车辆货物的实时信息查询，因此无法提供货物实时状态查询效劳，无法?依托精·确的信息完成运输作业生成与优化，缺乏运输业务完好数据的采集与分析。

（2）异常情况监控不及时、不准确，因此关于异常情况相应才干低，难以完成异常成?本的严厉管理。

（3）物流监控系统还是客户效劳、业务级决策支持范畴的重要信息来源，目前中安信物?流的监控系统数据搜集无法满足精益化管理提供准确全·面数据的恳求，将成为中安信信息化企业展开过程中的瓶颈。

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